汽車(chē)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置總成是汽車(chē)上必不可缺的部件，就像人類(lèi)不能沒(méi)有胳膊一樣。汽車(chē)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置總成就是汽車(chē)控制方向的一種重要裝置，主要由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。那么每個(gè)部件都有其各自的用途與特點(diǎn)，我們下面就來(lái)詳細(xì)了解一番。
      首先我們要介紹的就是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置總成中的萬(wàn)向節(jié)，它是保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸兩軸線(xiàn)夾角的變化，并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動(dòng)。這種萬(wàn)向節(jié)一般由萬(wàn)向節(jié)十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。輕型與重型汽車(chē)所用的萬(wàn)向傳動(dòng)軸也有一定的區(qū)別。重型汽車(chē)使用的傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)采用滾柱十字軸軸承，配合以短而粗的十字軸，可傳遞較大的轉(zhuǎn)距。在軸承端面設(shè)有蝶形彈簧，以壓緊滾柱。
      汽車(chē)轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置總成是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。所以該傳動(dòng)軸在出廠(chǎng)前我們都會(huì)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。因此，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置總成一般都是配套出廠(chǎng)的。